2008/5/6 京都～三方五湖

連休最終日の5月6日、天気予報では絶好の行楽日和。体調もすっかり回復したので、日帰りツーリングに出かけました。

4日～5日に予定していた丹後半島に行くことも考えたのですが、交通の便が悪い丹後半島を1日で走るとなると往復の移動時間だけで9時間以上（自宅→尼崎までの自走時間を含む）かかってしまうため、断念。

以前から行きたかった佐々里峠をメインに、天神橋五丁目さんのレポートを参考にしてアレンジしたコースを予定しました。

朝4時に起床し、三宮まで自走。5時6分発のJR東海道線普通列車に乗車。7時前に地下鉄北山駅に着きました。

緩い上りの鞍馬街道を北上。左は鞍馬寺、右は鞍馬温泉前の写真です。

鞍馬温泉から花脊峠は10%前後の勾配が続くヒルクライムTTコースになっています。先が長いので景色を楽しみながらゆっくり流す予定だったのですが、クライマーの悲しい性か、TTコースと知った以上は峠目指して全力疾走

花脊峠に到着。26分46秒と、巨大なサドルバックをつけたツーリング仕様にしては健闘しました。

花脊峠の美山側はのどかな農村の風景が楽しめる素晴らしいルートです（京都側も雰囲気の良い道です）。

別所川、桂川にそってさらに北上し、佐々里峠を目指しました。

佐々里峠も花脊峠に劣らず厳しいヒルクライム。峠の頂上は八重桜が満開でした。

佐々里峠の下り。新緑がきれいで、何度も立ち止まっては写真を撮り、下りなのにえらく時間がかかりました。

美山町から五波峠を越えて福井県に入りました。五波染ヶ谷林道は土砂崩れの跡が何箇所もある荒れた道路ですが、雰囲気がよく車もほとんど通らない、自転車にはあつらえ向きのルートです。勾配は花脊峠や佐々里峠に比べると幾分穏やかです。

国道162号線を北上し、ついに若狭湾にやってきました。ここまで走行距離87km。ここから先はずっと、若狭湾や三方五湖に沿った絶景ルートが続きます。

デジカメの不調でこの日撮ったすべての写真に黒いしみのような影が写ってしまったことが悔やまれます。

小浜から三方五湖までの写真です。1枚目は甲ヶ崎、2枚目と3枚目は志積、4枚目は志積トンネルの旧道、5枚目は世久見で撮影。

世久見トンネルを抜けてから左折し、常神に向かう湖畔の道路を走りました。写真は三方湖と水月湖の境目のところ。

常神半島の先端まで行ってみました。帰りも同じ道を走らねばならないことが玉にきずですが、累積登坂高度400～500mのアップダウンが苦にならないような超絶景の連続です。青い海と新緑が何とも言えないくらいきれいでした。タヌキやサルといった野生の動物も見られました。

水月湖の湖畔の道を通って美浜に向かいました。標識がなく入口がわかりにくいですが、車がほとんど通らず快適で、三方五湖を効率よく自転車で巡るのに欠かせない道です。

美浜の寿司屋で新鮮な海の幸を堪能した後、美浜駅へ。駅に着いたのは17時半頃。帰りは帰省ラッシュ真っただ中の満席の雷鳥で輪行しました。

走行距離　159.63km
所要時間　9:55
走行時間　7:03
平均速度　22.5km/h
最高速度　57.5km/h
走行ルート

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