2009/2/28 六甲山周遊

普通に歩くくらいなら股関節に痛みを感じることがないくらいまで回復しましたが、まだランニング再開までは時間がかかりそうです。

ロードバイクには乗れるものの、まだ遠出する自信はありません。

今日は午後から有馬温泉へ湯治ツーリングに行ってきました。

再度山DWからアプローチして、山頂方面は行かずに記念碑台から裏六甲DWを下りました。

日陰の多い裏六甲をウィンドブレーカーなしで下れるくらいに暖かくなり、六甲にも春が近づいてきたのを感じます。

自宅から2時間弱で有馬温泉に到着。

金の湯は見るからに混み合ってそうだったのでパスして、銀の湯にじっくりとつかってきました。

有馬温泉名物の有馬サイダー。

炭酸水がわき出る炭酸泉源が銀の湯の近くにあるようです。

炭酸泉源は銀の湯からさらに奥に進んで坂を登ったところにあります。その名もタンサン坂。15%超級の激坂です。

温泉街を出て東に走り、船坂から県道82号線を南下。

途中でみつばちハニー農場に寄り道。この前ここで買った「アカシアのはちみつ」が美味しかったので、今日は「山のはちみつ」を買いました。

ハニー坂と呼ばれる激坂を越えてしばらく登ると、適度なアップダウンが心地よいワインディングの道になります。

裏ハニーと呼ばれるこれまた激坂を下ると、逆瀬川・夙川方面からの登り道と合流します。

一軒茶屋に着いたのは午後4時半。この時間になると売店は閉まり、ハイカーも姿を消し、ひっそりとしています。

黄砂が飛んでいるのか空がかすんでいて、遠くの景色はぼやけて見えました。

表六甲を下って帰りました。

自転車でも写真の新六甲大橋を通れるはずですが、新六甲大橋を通らない旧道の方が交通量が圧倒的に少なくて快適です。

走行距離　72.81km
所要時間　5:26
走行時間　3:44
平均速度　19.4km/h
最高速度　58.7km/h
走行ルート

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ランニング障害

3/1の篠山ABCマラソンにエントリーしていまして、ひそかにトレーニングを積んでいたのですが、先週土曜日の30kmペース走の直後から右股関節に痛みが出現。翌日までまともに歩けないような状態が続きました。

病院には行ってませんが、症状と原因からすると、恥骨結合炎か恥骨疲労骨折？

ランニングを中止して様子を見ていたところ、今は歩くのはほとんど問題ないくらいまで回復しましたが、いまだに駆け足も無理なので、残念ながら3/1のマラソンはDNS決定です

一昨日恐る恐るロードバイクに乗ってみたら意外と平気で、昨日は逆瀬川TTで自己記録を更新。どうやらバイクに乗るのは問題ないみたいです。

ランニング再開まで最低でも1ヶ月はかかりそうなので、しばらくの間はロードバイクに専念したいと思います。

4/5の第２回パナソニックヒルクライムin伊吹山は都合が悪いのでパス。4/26の第4回表富士自転車登山競技大会が今年の初レースになる予定です。

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2009/2/21 六甲山 逆瀬川ルート

2ヶ月ぶりに、逆瀬川へタイムトライアルに行ってきました。

序盤はほとんんど赤信号に引っかからずすこぶる順調で、前回の記録を約50秒上回る13分ちょうどで盤滝口を通過しました。

その後、旧道で水分補給しようとした時にボトルを地面に落とす凡ミス。

さらに、一軒茶屋までもう一息のところでチェーンを落としてしまう痛恨のミス

ミスを重ねながらも、45分17秒でゴールしました。自己記録更新

ラストスパートをかけられる脚が残っていたことに、体力の向上を実感しました。

一軒茶屋周辺をぶらぶらして、

カレーライスを食べ、

樹氷の中を、再度山方面に下りました。

六甲山人工スキー場に寄り道しました。だいぶ雪が減りましたが、まだ滑れるみたいです。

今日は六甲ではマウンテンバイクの２人組とすれちがっただけで、ロードバイクは一台も見かけませんでした。

走行距離　67.93km
所要時間　3:51
走行時間　3:03
平均速度　22.2km/h
最高速度　51.8km/h
走行ルート

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2009/2/11 讃岐うどんポタリング

職場の仲間たちと讃岐うどん巡りに行きました。

フェリーが定期検査のため休航になっていることをフェリー乗り場について初めて知り、唖然　(　ﾟдﾟ)

急遽、高松まで車で行く予定に変更となりました。

1軒目は前回も行った「なかにし」。セルフ形式の、いかにも讃岐うどんらしい店です。

県道を走って、綾川町の「山越うどん」を目指しました。

「山越うどん」の”かまたま”は相変わらず大人気で、早めの時間に行ったのに行列ができていました。

3軒目は「たむら」という店。しょうゆうどんにしてみました。もっちりした麺に香ばしい醤油がよく合います。

「がもううどん」はお昼時ということもあって大繁盛でした。

5軒目の「山下うどん」は、海老がたっぷり入ったかき揚げが絶品。

満腹になってきたので、屋島まで走ってエネルギーを消費しました。香東川に沿ってサイクリングロードが設けられていました。

屋島に到着。

ちなみに残念ながら屋島ドライブウェイは自転車通行禁止です。

最後の一軒は「わら家」という店。名前の通り、わらぶき屋根のお店です。

たらいに入った家族うどんが看板メニューですが、4人で家族うどん（うどん10玉入り）はきついので、普通の釜あげうどんを頼みました。

屋島といえば那須与一。こんなモニュメントを見つけました。

橋の欄干に与一、向かいの欄干には扇の的。

64km走ってうどん6杯。どう考えてもカロリーオーバーですな

走行距離　63.92km
所要時間　7:12
走行時間　3:31
平均速度　18.1km/h
最高速度　37.9km/h
走行ルート

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2009/2/7 日生カキオコツーリング

今週末はトレーニングと減量のためのロングライドへ。

100マイル以上の距離さえあれば行き先はどこでも良いのですが、ロングライドのついでにグルメも楽しめるようにと、途中で日生（ひなせ）に寄りつつ西に行くルートを計画しました。

やや遅めの6時48分に自宅を出発し、R2でとりあえず舞子まで来ました。

R2～R250で姫路方面に行くのが最短ですが、海沿いの姫路明石自転車道（浜の散歩道）を走りました。

浜の散歩道の起点。

この先は工事中で通行止めでしたが、バイクを担いで階段の岩場を歩き強行突破しました。

左：アカシゾウ発掘地　右：江井ヶ島海水浴場

県道718、R250と面白みのない道をひた走り、ようやく景観の良い道になりました。七曲りという所です。

室津に、購入した海産物を材料にその場でバーベキューができる店があります。ひとりでバーベキューというのも何ですから、赤貝の寿司で辛抱しました。

室津港。海辺まで下りる手間を惜しまなければ、無料の焼カキの試食が楽しめます。1杯100円のみそ汁も食べましたが、この値段でカキが3つも入っているのには驚きです。

なるべく海岸沿いに走りながら、赤穂御崎（あこうみさき）を経て岡山方面に向かいました。

海抜100m程の福浦峠を越えると、岡山県入り。まもなく日生の街並みが見えてきます。

日生の五味の市。どの店もずらりとカキが並んでいました。

R250沿いに日生名物カキオコの店が点在しています。

そのうちの一軒「まるみ」に入りました。店内は10人客が入ると満員。普通のサイズと特盛りの2種類あり、普通のサイズでも十分すぎるボリュームです。甘くてジューシーなカキとお好み焼きの生地が意外なほどマッチして、やみつきになる味でした。

数年前からカキオコがブームになっていますが、最近発明されたものではなく、地元の人はずいぶん前から食べていたそうです。

片上の手前でGPSログが途絶えてしまいました。片上から先のgoogle mapのルートは手作業で再現しています。

車とオートバイのほとんどが岡山ブルーラインを通るため、その他の県道は地元の人くらいしか利用しないようで、道案内の標識がまるで見あたりません。

海沿いに牛窓のオリーブ園を目指すつもりでしたが、道に迷ってなかなかたどり着けつけず、時間も遅くなってきたので断念しました。

彷徨っているうちに目標の100マイルを達成。その後はおもしろそうなルートがないので、最寄りの邑久駅に直行。輪行で帰りました。

走行距離　174.07km
所要時間　10:37
走行時間　7:08
平均速度　24.4km/h
最高速度　53.4km/h
走行ルート

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2009/2/1 真冬の六甲山周遊

再度山TTにトライするつもりでいたものの、朝起きたら何となくやる気がでなくて、マイペースで六甲を周遊してきました。

神戸大橋からの風景。六甲の標高の高いところは雪景色のよう。

今日は六甲登山口から表六甲DWを目指してみました。鶴甲経由の道よりもきつい勾配で、早くも脚を消耗。

表六甲は路面が乾いていて、走行上全く問題ありませんでした。

ガーデンテラスで開催されている氷の祭典。本来500円の入場料が必要ですが、予想外の暖かさに氷像の状態が悪くなったとのことで、無料開放になっていました。

山頂付近は真冬の世界。樹氷がとても綺麗でした。

一軒茶屋から上は積雪がありロードバイクでは走行不可能。最高峰までバイクを押して歩きました。

六甲最高峰でしばし休憩。次の目的地は有馬温泉。

いったん東に下りて、県道82の激坂（俗称「裏ハニー」）を登って船坂に向かいました。

六甲ハニー農場に寄り道し、アカシアのハチミツを購入。200gでビン代を含めて1000円ちょっとでした。

有馬温泉につかり、この一週間の疲れを癒してきました。

裏六甲→再度山のルートで帰ることにしました。

裏六甲へのアプローチは、一見、自動車専用の有料道路に見えるので、初めて通るときはオドオドしてしまいます。

六甲山トンネルの料金所の前を右折すると裏六甲DWに入ります。

裏六甲DWは程よい勾配の走りやすい道。冬は凍結していることも多いらしいので、下るときは注意が要ります。

六甲山は真冬でも高低差900mのヒルクライムが楽しめる貴重な場所です。伊吹山などの春先のヒルクライムレースにエントリーしている方、六甲でのトレーニングなどいかがですか？

走行距離　75.62km
所要時間　6:36
走行時間　3:57
平均速度　19.1km/h
最高速度　61.1km/h
走行ルート

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