2009/8/30 第24回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍
アマチュア向けとしては国内最大のヒルクライム大会の一つ、「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍」に参加しました。
前日夕方に仕事を終えた後、急いで準備して17時半に出発。松本まで車で片道3時間(R1バイパス→R52→高速道路)。
車内に積んでいた普段履きのホイールのタイヤが、高速道路走行中に突然シューッと音をたてて謎のパンク。レース本番用のタイヤのパンクではなくてほっとしました。
松本市内のビジネスホテルで一夜を明かし、そしてレース当日。
車で乗鞍高原に向かう途中に本降りの雨にあいましたが、乗鞍高原に着いた頃には霧雨程度になり、どうやら予定どおり開催になりそうです。
一足早めに会場入り。
この大会は速い人も遅い人もごちゃ混ぜでスタートするので、上位を狙うならスタート位置の場所取りが重要です。先頭から15番目前後の位置を確保できました。
7時7分スタート。
スタート直後から2人もの凄いスピードで飛び出し、数名の集団がそれを追う展開になりました。
はじめの5kmは集団に食らいついていく戦略でしたが、先頭を追うように集団のスピードは上がる一方。これでは後半で脚がなくなると判断し、2,3km地点で早々に集団から脱落してマイペース走行に入りました。
先に出発したグループの選手を毎分十数人あるいはそれ以上のペースで追い越さなければならなず、ストレスの多い大会です。来年参加するとしたら、一番最初にスタートできるチャンピオンクラスにエントリーしようかと考えてしまいます。
7km地点のチェックポイントにたどり着かないうちに3分遅れでスタートしたC2グループの先頭に猛烈な勢いで抜かれました。あれが1時間1~2分でゴールする人のスピードなのかと、ただ驚くばかりです。
中間地点に満たない地点で追い抜かれた選手をよく見ると、SWIFTジャージにピンクのヘルメット、3分遅れてスタートしたはずのK部さんでした。いくら何でも速すぎませんか?私の計算では1時間5分をきるペースのはずです。
後半は前半よりも全体的に勾配がきつくなります。カーブでは果敢にインを攻め、タイムを稼ぎました。傾斜の緩いストレート区間ではダンシングを活用してゴボウ抜き。S-WORKS Tarmac SLにWH-7850-C24-TUという高剛性の機材のおかげで、へたくそなダンシングでも馬鹿みたいに加速します。
抜きつ抜かれつも常に視界に入っていたK部さんは、肩の小屋口付近でちぎられてからは追いつけず。私より3分以上よいタイムでゴールされたようです。
最後にラストスパートをかけようとしたら、道幅が狭くてオーバーテイクできません。こんなことなら、残り1km~0.5kmのあたりでもがいておくべきでした。
何はともあれ無事にゴール。
記録は
1時間10分XX秒
現在の実力通りの数字だと思います。まだまだ満足のいくタイムではありません。
その後、荷物を受け取り、上着を着て下山。
ここは晴れていれば下の写真のような絶景が楽しめる場所です。
昨年の乗鞍ツーリング4日目の一コマです。
その後の下山風景。
今年は乗鞍の絶景が見られなかったのが心残りです。
最後は石川サイクルのT.Iさんです。受付けの代行、その他諸々ありがとうございます。
レース後の下りで記録したGPSログ
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これまでのツーリングレポートはこちら。





































