2009/11/21 浜石岳

由比へ激坂巡りに行きました。

R1バイパスに沿って東に走り、まずはさった峠で一息。

さった峠の興津側の登りはたいしたことはありません。

別の方向から見たさった峠。

よく見るとユニークな地形です。

由比側に下りてしばらく走ると右手にサークルKが見えてきますが、その手前の信号を左折したところが浜石岳の登り口です。

左折すると真正面に浜石岳が現れます。標高707mの頂上の近くまで舗装路が続いています。

標識に沿って6.4km程の道のりを登っていきます。

平均勾配10%強。途中に下りが何ヵ所かあるので、登りの平均は10%を大きく上回ります。

車体がふらつかない程度のペースを保つだけでも、息が上がってしまいます。

ロードバイクで走れるのはここまで。

頂上は、舗装路の終わりのすぐ近くです。バイクを担いで登りました。

木が生えていないので360度のパノラマが楽しめます。

帰りもさった峠を通りました。由比側の登りは浜石岳に劣らない激坂です。

峠を越える前に「峠のうどん」で桜エビのかきあげ入りのうどんをいただきました。

今日のコースは毎年恒例”初日の出ヒルクライム”の候補のひとつですが、20%超級の激坂があるので路面凍結したら登れなくなりそうです。

走行距離　60.86km
所要時間　3:54
走行時間　2:44
平均速度　22.2km/h
最高速度　50.3km/h
走行ルート

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2009/11/1 練習会 - 打越峠

日曜日はショップの練習会へ。

どうやらいつもと違う新規開拓コースへ行くようです。

県道29→205と進み、さらに途中で右折して足久保川を渡り、山奥に入ります。

リゾートホテルの案内標識に従って登っていくと、左手に林道の入り口が出現。

序盤は簡易舗装の悪路ですが、少し登るとアスファルト舗装の走りやすい道に変わります。

たいしたことはないだろうと思っていたら、予想に反して長い登りでした。

山岳賞ゲット。

打越峠という名の峠らしいです。

続々と後続がやってきて…

全員(?)集合。

下りがこれまた悪路で、後輪をパンクさせてしまいました。

久々の路上でのパンク修理です。

峠の反対側に下りて玉川橋、安倍街道経由で帰りました。

走行距離　47.28km
所要時間　2:48
走行時間　1:52
平均速度　25.1km/h
最高速度　52.0km/h
走行ルート

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2009/10/25 横沢

午後は仕事の関係で浜松まで行かなければならないので、ショップの練習会には参加できず。その代わりに朝から一人で横沢まで走ってきました。

最近、大分冷えてきました。上はこの秋初の長袖ジャージに、下はレーパン＋レッグウォーマーの格好で出発。

あまり時間に余裕がないので、登りも下りも心拍数170位まで追い込み、2時間ほどで帰宅。

携帯電話で撮影した写真18枚を合成して、パノラマ写真を作成してみました。「Microsoft Image Composite Editor」というフリーソフトを使うと、とても簡単に作れます。

走行距離　57.83km
所要時間　2:04
走行時間　1:49
平均速度　31.7km/h
最高速度　52.3km/h

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2009/10/18 奈良間ツーリング

10月18日は奈良田ツーリングに参加しました。

朝7時、店の前で集合。

往復自走の健脚コースでエントリーしましたが、私以外は見事な剛脚揃いです (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

7時15分に出発。まずはいつものコースで梅ヶ島を目指しました。

梅ヶ島温泉でいったん集合した後、さらに上の安倍峠まで走りました。

いつもは背中しか見えない帝王Mさんを前から激写。希少な一枚です。

こんな景色を楽しみながら、

マイペースで峠に向かって走りました。

鯉ヶ滝前を走り抜けるIさん。

峠までMさんとの一騎打ちになりましたが、最後は帝王のアタックに反応できず撃沈。

紅葉の始まりかけた安倍峠。

安倍峠を越えると、山梨側の絶景ルートが待っています。

皆が視線を向けているこの道路の左手には、

素晴らしい景色が広がっています。

下りの悪路も、誰一人パンクすることなくクリアしました。

R52沿いのコンビニで栄養補給をし、早川に沿って走る県道37号線で奈良田方面へと走りました。

帰りの時間の関係で、奈良田まで行かず、新倉と湯島の間の長いトンネルの前で折り返しました。

折り返す手前で脚は完全に売り切れ。

帰りは県道37→9→10→国道52、のルートです。

ローテーションには加わることができず、最後尾を走らせてもらいましたが、登りになると脚が言うことを聞かず遅れをとってしまいました。

超健脚3人組。

彼らに引きずり回されること数十キロ。

しまいには4人ちりぢりの状態に

最後の登り区間。富士見峠を越えれば、あとは下りと平坦だけです。

夕方5時前にショップに到着しました。

走行距離　196.41km
所要時間　9:40
走行時間　7:20
平均速度　26.7km/h
最高速度　67.5km/h
走行ルート

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2009/10/17 清笹峠

先週の土曜日は午後から雨の予報だったので、午前中に帰ってこられるショートコースへ。

まずは西へと走り、清笹峠を越えました。

最初の分岐を左に進み、道なりに進むと…

視界が開けた場所に出ます。

交通量が少ない快適な道で、練習で走るにはちょうど良い道です。

帰りは県道81～209・210経由で西又峠を越えて帰る予定でしたが、間違えて藤枝の街中まで下ってしまいました。

予定を変更して宇津ノ谷越えで帰宅しました。

所要時間3時間半ほど。かろうじて雨が降り出す前に家に着きました。

走行距離　71.65km
所要時間　3:31
走行時間　2:42
平均速度　26.5km/h
最高速度　58.2km/h
走行ルート

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2009/10/10 御前崎ナイトラン

世間は3連休で天気も絶好の行楽日和ですが、あいにく私は3連休ならぬ3連勤。10日の夜が自転車で遠出できる唯一のチャンスです。

出張から帰って来るなり、急いで着替えて、午後5時半に出発。

行き先の条件は、明るい道で、日付が変わらないうちに帰ってこられるところ。

ということで、御前崎まで走ることに決めました。

出発直後の午後5時半はまだ明るかったのに、

5時50分、石部海上橋を通る頃にはすっかり暗くなり、大崩海岸のワインディングはうんとスピードを落とさないと、怖くて走れませんでした。

焼津市内でR150に合流。街灯の少なそうな海岸沿いの道は避けて、R150経由の最短コースで御前崎を目指しました。

18時40分、大井川を横断。

牧之原市波津のコンビニで休憩。

5,6km先の分岐路は漁港方面へ海沿いに進み、ヤシの木の並木道に出たら道なりに直進します。

御前崎に着きました。灯台から西は台風の影響で通行止めでした。

静岡最南端で愛車の記念撮影。

暗闇の中に灯台が浮かび上がる幻想的な風景でした。

ここで折り返して同じ道を通って帰りました。

焼津市街でサイコンを見たらAvr30を越えていたので、最後は必死に平地巡行30km/h以上をキープ。最近、平地の巡航速度が上がってきた気がします。

走行距離　107.16km
所要時間　4:41
走行時間　3:34
平均速度　30.0km/h
最高速度　53.1km/h
走行ルート

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2009/10/3 蛇塚

10/3（土）は午後から晴れてきたので休日の3時間コースへ。

静岡市街から見て西の方にある突先山。地図を見ると山頂まで道路が続いているので、ロードバイクで行ってみました。

R362→県道60号線と走って湯ノ島温泉方面へと走り、坂本川という川を渡る直前で右折。

山の中へと道が続いています。

中腹までは舗装路でしたが、突然、未舗装の道に…。

登頂はあきらめ、R362まで折り返して蛇塚まで登ることにしました。

トレーニングにはちょうど良い具合の激坂です。

勾配15%の標識もあります。

はなのき展望休憩所で折り返して自宅に帰りました。

走行距離　65.43km
所要時間　2:58
走行時間　2:32
平均速度　25.8km/h
最高速度　51.3km/h
走行ルート

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2009/9/23 日本平

仕事の後に日本平までひとっ走り。

旧道の登りでケイデンス50位の筋力トレーニングをした後、清水日本平パークウェイを下って、いちごライン経由で帰宅。

2時間弱のお手軽コースでした。

走行距離　38.25km
所要時間　1:50
走行時間　1:23
平均速度　27.3km/h
最高速度　64.9km/h
走行ルート

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2009/9/20 練習会 - 清笹峠

今週の練習会は清笹峠方面でした。

R362と県道32号線の分岐点でいったん休憩。

清笹峠を目指します。

最初は緩い登り。筋力トレーニングのため50×11で頑張ってみましたが、坂野の集落手前の勾配が変わることろで撃沈。

普通のギアに戻して、つづら折れの道を登っていきます。

ブログ用の写真を何枚か撮った後、先頭集団の追撃を開始しました。

心拍数180まで追い込んで何とか先頭に追いつき、最後にひともがきして清笹峠に到着。

清笹峠を越えて、交差点を右へ右へと曲がって、笹間川の上流に向かう道に入りました。

本日2つ目の山岳ポイントを通過し。分岐路でいったんストップし、パンクで遅れた後続を待ちました。

全員そろったところで、再出発。蛇塚からR362を下りました。

帰りはローテーションを回して、向かい風の中を40～45km/hの高速巡行。峠を2つ越えてきた脚にはかなりこたえます。

最初は6人ほどいたはずなのに、カウントダウンのように人数が減っていき、安倍川を渡る時には3人になっていました。

ショップ前に到着。

シルバーウィーク後半3日は仕事で、走る暇がありません。

走行距離　70.58km
所要時間　4:10
走行時間　2:42
平均速度　26.1km/h
最高速度　53.1km/h
走行ルート

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2009/9/13 練習会 - 横沢・俵峰

今月上旬のツーリングや登山の効果で、体重がここ3～4年では一番軽い58kg台まで落ち、絶好調です。

日曜日はショップの練習会に参加。

さわやかな秋晴れのもと、安倍川右岸を通って横沢まで走りました。

写真を撮る暇もなく、怒濤のスピードで横沢へ。

静岡市街から横沢まで平均1%の緩い勾配とはいえ、avr. 29.6km/hはさすがにきついです。

しばらく休憩した後、次の目的地へ。

いったん安倍街道まで下りました。

俵峰というところに向かっているところ。途中から急勾配になります。

いつもよりギア1～２枚分ペダリングが軽く感じ、エンジンの軽量化の効果が実感されました。

標高500mくらいのところまで登れます。静岡市街から近く、時間に限りがあるときのトレーニングに良さそうです。

帰りは5～6人でローテーションしながら走り、11時半にショップ着。

走行距離　67.86km
所要時間　3:18
走行時間　2:23
平均速度　28.3km/h
最高速度　49.6km/h
走行ルート

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